Thiết bị giúp tiết kiệm xăng ô tô khi tắc đường

[Duc_NM]

Mình có ý tưởng về việc chế tạo thêm một bàn đạp như kiểu của xe đạp, lắp vào cạnh chỗ chân ga và phanh của tài xế. Bàn đạp này sẽ có hệ thống trục và bánh răng nối với hai bánh sau của ô tô. Như vậy lúc tắc đường tài xế không phải để xe nổ máy và tắt máy liên tục để di chuyển nữa, chỉ việc tắt máy và dùng bàn đạp đó để di chuyển ô tô.

Như vậy nếu giả sử đoạn đường ô tô bị tắc cứng 500m mà ô tô chỉ nhích rất chậm từng chút một trên đường thì sẽ tiết kiệm được rất nhiều tiền xăng => mang tầm vĩ mô đối với việc tiết kiệm lượng xăng tiêu thụ của cả một đất nước

Chú ý, để làm được hệ thống bàn đạp như vậy thì sẽ phải nghiên cứu kỹ việc chế tạo hộp số truyền lực từ bàn đạp đến hai bánh sau vì trọng lượng xe thường nặng ít nhất 1 tấn nên việc dùng chân để đạp sẽ không dễ như đạp một chiếc xe đạp thông thường.

Hy vọng cãng hãng xe ô tô sẽ chú ý đến ý tưởng này

[Duc_NM]

Ý tưởng rất hay và táo bạo ^^

Ý tưởng như vậy có khả thi không bác nhểy ? vì mình thấy như hệ thống giảm lực của Vô lăng truyền tới bánh xe ấy, vô lăng quay được nhiều vòng thì bánh xe mới xoay hướng được, nên nếu chân mình phải đạp quá nhiều vòng bánh xe mới lăn được một chút thì cũng không khả thi lắm. Vì mình cũng không am tường về cơ khí chế tạo máy lắm nên bác thử đóng góp ý kiến xem sao

[phamtuancuong]

ý tưởng này cũng khá hay nhưng mà nếu để người lái xe ô tô bỏ công cơ học mà đạp như xe đạp thì có vẻ không ổn lắm dù sao họ bỏ tiền ra mua cái ô tô thì chắc sẽ không vì tiếc mấy đồng xăng mà tốn sức để đạp kiểu đó chưa kể vấn đề thẩm mỹ nữa. Nếu có thể bằng cách tích trữ năng lượng trong quá trình chuyển động trước đó của xe vào 1 bánh đà chẳng hạn sau đó thì những lúc tắc đường thì dùng năng lượng từ bánh đà đó để chuyển thành động năng đi quãng đường nhỏ đó thì có vẻ sẽ tiện hơn. Dù sao cái này thì kiến nghị mấy hãng xe là tốt nhất

[Duc_NM]

ý tưởng này cũng khá hay nhưng mà nếu để người lái xe ô tô bỏ công cơ học mà đạp như xe đạp thì có vẻ không ổn lắm dù sao họ bỏ tiền ra mua cái ô tô thì chắc sẽ không vì tiếc mấy đồng xăng mà tốn sức để đạp kiểu đó chưa kể vấn đề thẩm mỹ nữa. Nếu có thể bằng cách tích trữ năng lượng trong quá trình chuyển động trước đó của xe vào 1 bánh đà chẳng hạn sau đó thì những lúc tắc đường thì dùng năng lượng từ bánh đà đó để chuyển thành động năng đi quãng đường nhỏ đó thì có vẻ sẽ tiện hơn. Dù sao cái này thì kiến nghị mấy hãng xe là tốt nhất

Nhỡ có ai trên này là người của các hãng xe thì tốt bác ạ Chả hạn vụ tắc đường thường xuyên là nửa tiếng với tốc độ di chuyển của xe là rùa bò thì chế tạo bánh đà có đủ năng lượng tích trữ để xe dùng lâu thế không nhỉ ? Không biết những lúc đi chậm đó dùng năng lượng điện như xe đạp điện thì có mất nhiều công hao phí như dùng xăng không ?

[phamtuancuong]

thực ra thì bánh đà nó chỉ là vật tích năng lượng, khi cần dùng thì lấy 1 ít từ đó ra nên không sợ là không thiếu năng lượng từ đó lắm (nếu đã tích nhiều từ trước) dù sao thì cũng chỉ là giả thuyết thôi, cho 1 cái bánh đà vào ô tô thì cũng chả hay lắm, quá lềnh kềnh và nặng. Dùng điện rất tối ưu, hiện tại đã có xe điện ở các nước rồi mà đó là họ còn để thay hẳn xăng luôn còn nếu mình chỉ dùng 1 chút điện cho đoạn tắc đường thì càng ok hơn.