Cách làm giảm lưu lượng Sông Hồng và thủ đô Hà Nội thơ mộng

[blue_dragon]

Thủ đô Hà Nội với vấn đề đô thị hóa và mật độ dân số đông đã làm cho môi trường ngày càng ô nhiễm nghiêm trọng. Ý tưởng của tôi là: Từ con sông Hồng chúng ta sẽ đào thật nhiều nhánh sông nhỏ chảy vào trong lòng Hà Nội và cần phải có những con đê chắn cửa ra vào, để làm gì. Ta biết rằng sông Hồng với lưu lượng chảy không ổn định, có lúc nó là một con sông hung dữ, lúc thì cạn đến tận đáy. Vì vậy có nhiều nhánh sông từ sông hồng chảy vào hà nội sẽ làm giảm lưu lượng nước sông khi đến mùa nước lớn, mặt khác nó còn làm cho hà nội có những dòng sông sạch, thơ mộng...Có nhiều con sông sạch sẽ làm Hà Nội tôn thêm vẻ đẹp, môi trường sống sẽ tốt hơn rất nhiều, làm tăng lượng du khách đến với hà nội. Hà Nội sẽ mang trong mình những cái tên rất đẹp: thành phố cổ hay là thành phố của những dòng sông. Tất nhiên dòng sông ở đây phải rất đẹp, chúng ta sẽ ko cho phép bất kỳ người dân nào cho chất thải xuống dòng sông. Hai bên đường ở giữa là một dòng sông, hoặc là 2 hàng cây xanh...sẽ rất là đẹp! Còn với những đê chắn có thể dùng mở nước hoặc chắn nước mục đích là khi sông Hồng cạn thì khi đó ta sẽ chắn nước từ những nhánh sông để sông trong lòng Hà nội luôn chảy, luôn đẹp. Còn đối với sông Hồng ta cũng có thể làm điều tương tự chắn 2 đầu của sông, đến mua nước cạn thì sẽ dùng để chắn nước cho lưu lượng nước bên trong ko thay đổi. Còn tất nhiên khi đến mùa nước lớn thì điều đó tôi đã trình bày ở trên. Tôi nghĩ rằng việc đào những nhánh sông nhỏ từ con sông Hồng vào hà nội thì lượng vốn bỏ ra cũng rất ít mà lợi ích thu về thì rất là nhiều. Thứ nhất là giải được bài toán làm giảm lưu lượng của sông Hồng vì nó có thể làm sạt lở đất, những nhà quanh sông Hồng và cái chính đó là chúng ta đang dự định tiến hành xây dựng thành phố bên sông Hồng. Thứ 2 là tăng thêm vẻ đẹp cho Hà Nội, rất là quyến rũ, giảm ô nhiễm môi trường...để kỷ niệm 1000 năm Thăng Long, thời điểm đang đến rất gần vì vậy cần quyết định càng sớm càng tốt. Khi Hà Nội đã trở nên đẹp và thơ mộng như vậy thì lượng du khách du lịch đến sẽ ko ít như bây giờ. Vì thực trang hà nội rất là ô nhiễm. Đây có thể nói là một biện pháp rất hữu hiệu. Các bạn cho đánh giá nhé! Mình mới vừa nghĩ vừa post nên còn nhiều vấn đề lắm nhưng cơ bản là như vậy đã:D

[Hoàng Long]

Đào như vậy sẽ dài bao nhiêu, nếu đào vào sâu trong lòng thành phố thì những hạng mục, những con đường có trước đó sẽ bị phá vở phải không ?

Mình nghĩ tốt nhất là phát triển nhánh sông sang vùng chưa phát triển để giảm chi phí phá hủy cũng như góp phần phát triển những vùng kém phát triển hơn.

Chút ý kiến như vậy. Good luck !

[blue_dragon]

Chính xác là như vậy. Thật ra mình nghĩ nó cũng ko tốn kém lắm đâu chỉ mất tiền trong việc giải phóng mặt bằng, đào và xây dựng 2 bên. Nhưng việc giải phóng mặt bằng này sẽ ít tốn kém hơn là việc xây dựng đường vì dòng sông có thể uốn lượn được :d. Con đường chỉ tao ra bụi bặm mà thôi, dòng sông sẽ tạo cảnh đẹp trong thành phố vì vậy nên kết hợp xây dựng đường và sông. Mình có đọc tờ báo nói về Lee Myung BaK khi ông ấy làm thị trưởng của Seoul. Năm 2002 thành phố Seoul ô nhiễm trầm trọng về vấn đề bụi bặm và rác thải. Ông ấy đã có một quyết định táo bạo mà người nào cũng bảo vấn đề đó ko khả thi đó là vấn đề lật con đường cao tốc chạy trong thành phố và thay vào đó là con sông thơ mộng, mà trước đó con sông này đã bị lấp và làm đường do quá ô nhiễm. Sự kiện này đã làm thay đổi bộ mặt của seoul, chỉ vài năm sau Hàn Quốc trở đất nước thiên đường ko còn ô nhiễm và hiện nay ông ấy là tổng thống Hàn Quốc . Mình thấy vấn đề Việt Nam có thể áp dụng được vì chúng ta đang cần giảm lưu lượng của sông Hồng để xây dựng thành phố. Đẹp cả đôi đường

[tuminhphuong]

Cậu đưa ra ý tưởng đó phải nói là RẤT TUYỆT VỜI NẾU:
1 - Hà nội còn thừa đất
2 - Giao thông Hà nội tuyệt vời nhất trên thế giới.
Tiền bỏ ra để đào nhánh sông, rồi lài kè bờ, đền bù giải phóng mặt bằng..... Thì chi bằng làm thêm vài con đường nữa cho giao thông thuận tiện.Với ý thức của nhân dân ta hiện nay thì Dự án của cậu có tên là : " Dự án mở rộng sông Tô Lịch" Bởi vì: Chắc chắn mỗi hộ gia đình ven sông sẽ làm vài cái ống thoát nước thải xuống sông cho tiện. Khi đó thì dịch vụ bán khẩu trang trong thành phố " Phất " lắm đấy.

[blue_dragon]

Tớ sẽ trả lời từng câu hỏi của bạn là :
- Thứ nhất đất Hà Nội bây giờ không hề chật một tí nào khi mà chính phủ ta quyết định mở rộng Hà nội. Như vậy vấn đề của bạn đã được giải quyết.
- Vấn đề thứ 2 bạn nói là chúng ta phải giải phóng mặt bằng, tốn nhiều tiền...Thực chất thì tiền xây dựng một con đường mới sẽ là tốn kém hơn vì nó cũng mất tiền giải phóng mặt bằng, tiền xây dựng... Tớ giờ mới bước sang năm thứ 3 của trường giao thông nên vấn đề này tớ chưa rành lắm. Nếu hà nội chỉ có những con đường thì rất thô cứng mà bụi bặm thì khỏi phải chê rồi. Càng có nhiều con sông trong thành phố thì độ ẩm càng tăng, làm cho hà nội tăng vẻ đẹp rồi từ đó thu hút lượng khách du lịch, lợi ích rất nhiều. Bạn còn nói đó là dự án mở rộng sông Tô Lịch. Như vậy không đúng. Vì đó là do thế hệ đi trước có nhiều cái không văn minh, không ý thưc được việc mình đã làm. Chẳng nhẽ chúng ta bây giờ cũng đi theo những bước tiến của họ, hay là chính bạn cũng định làm việc đó khi có những con sông chảy qua Thời điểm Hàn Quốc năm 2002 cũng không khác chúng ta bây giờ là bao, cũng bụi bặm, rồi ô nhiễm đó là do thời điểm đất nước đang trong thời điểm quy hoạch, xây dưng, phát triển nên điều đó cũng là đương nhiên. Nếu chúng ta biết quy hoạch tốt, làm các cống ngầm thì làm gì có nước thải đổ ra sông chứ ? Đúng là tất cả đều do con người, nhưng mà cái quan trọng vẫn là phải làm ra sao, làm thế nào. Có quy hoạch tốt thì người dân mới làm tốt được. Con đường chật hẹp thì tránh sao khỏi tắc nghẽn? Các bạn có ý kiến gì thì cứ gửi cho mình. Arigatou gozaimasu!

[tuminhphuong]

Thế thì tớ nói luôn cho nó vuông nhé :
-Cậu không thấy sông Hồng vào mùa kiệt chúng ta nhìn rõ lòng sông a? Nếu đào sông trong lòng thành phố như cậu nói thì vào mùa kiệt chắc chắn chỉ thấy bùn bốc mùi lên thôi.
-Vào mùa lũ lên, cậu nghĩ là nước trong thành phố lại đổ ngược ra sông cho đỡ ngập lụt à?Hay là cậu đào sông dẫn đường cho lũ vào thành phố?
Tính toán được điều này là vô cùng khó khăn, nếu làm đc thì ông Nguyễn Xuân Trục đã tính lâu rồi, nhà ông ấy cũng ngập lụt bỏ xừ ấy chứ.

[blue_dragon]

hi! Tất nhiên là không đơn giản rồi nhưng theo tớ nghĩ là sẽ làm được thôi. Bạn nói là vào mùa khô thì những con sông sẽ cạn nước thế tại sao bạn không nghĩ khi ta làm con sông thì sẽ có đầu vào. Mà khi đó ta sẽ làm những tấm chắn vào mùa cạn thì sẽ chắn cho nước không chảy ra sông Hồng còn vào mùa lũ thì ta sẽ mở nó ra để làm giảm lượng nước sông Hồng. Mà bạn tính với nhiều con sông trong lòng Hà Nội như vậy chẳng nhẽ vẫn để tình trạng ngập úng hay sao? Vấn đề làm giảm lượng nước sông Hồng đang là một vấn đề quan tâm của nước ta. Một công đôi việc vừa làm đẹp Hà Nội vừa làm giảm lượng nước lại còn làm giảm ngập lụt khi mùa mưa lũ. Ok chứ HÌ

[tranvangvn]

tớ thấy ý tưởng này chỉ phù hợp giải quết vấn đề lụt tại Hà Nội thôi. bởi tớ thấy HN cũng nắm sông nắm hồ năm đường mỗi tội bé và mang tính chất tạm thời và giải quết trước mắt chưa có tầm nhìn.
Còn mở sông mà giảm lưu lượng Sông Hồng thì HN phải trở thành đập thì hợp lý .Hay nói cách khác chúng ta lên xd đập trồng rừng nơi đầu nguồn thì sông hồng mới trở lên hòa hợp.
Ai mà chả muốn thủ Đô của mình hiện đại,sạch sẽ,văn minh ,thơ mộng... Nhưng vấn đề này thưc sự là khó và phải có thời gian,và cũng phải có nhưng ý tưởng táo bạo thì mớ có được bước ngoặc cho HN.

[tuminhphuong]

Thế đầu vào ( thượng lưu) là sông hồng.Đầu ra ( Hạ lưu) cậu cho nó đi đâu? Hay đào ao tù?Nước không lưu thông sẽ bóc mùi trong lòng thành phố.Nếu cậu có hướng giải quyết vấn đề trên thì nói tớ nghe.

[manhbkhn]

Ý tưởng của bạn ko thực hiện được lí do quan trọng nhất là vì: đáy của sông Hồng giờ còn cao hơn cả mặt bằng chung của thành phố cả chục met- theo thông tin mình đc biết-.