Bạn đọc Phạm Anh Tuấn tiếp tục đóng góp cho những ý tưởng cải thiện giao thông bằng sơ đồ về nguyên tắc đèn phân làn và nguyên tắc bàn cờ khi quy hoạch đường.
Nguyên tắc 1: Hệ thống đèn sẽ điều khiển phân làn giao thông
- Mũi tên vàng 2 chiều: người đi bộ (thời gian tối đa cho người đi bộ qua đường chỉ nên 20giây)
- Mũi tên đen: được đi khi đèn xanh
- Chia làn theo nguyên tắc số làn = số lần đèn xanh được đi (nếu hai hướng cùng được đi trong 1 lần đèn xanh, như sơ đồ 1 hoặc 3 của ngã tư, thì coi là 1 làn, tức là gộp hướng đi thẳng và rẽ phải thành 1 làn). Do đó, ở ngã 4 thì chia 2 làn, còn ở ngã ba thì chia cả 3 và 2)
- Thời gian ngắt làn giao nhau nên là 10giây để đảm bảo không còn xe ở làn đó di chuyển khi đèn đỏ (tránh trường hợp đèn đỏ rồi xe vẫn cố vượt đồng thời hướng đèn xanh kia đi trước khi còn ít giây, hiện tượng hay xảy ra ở VN ta, điều này để đề phòng việc ý thức chưa cao)
Nguyên tắc 2: Nên quy hoạch hệ thống đường theo nguyên tắc bàn cờ, để luôn có lối thoát khi lưu lượng giao thông tăng tránh ách tắc do giao lộ.
> Ý tưởng về ngã 4 không giao cắt
> Giải pháp phân luồng xe lưu thông hợp lý
Phạm Anh Tuấn
